В случае, если речь идет не о новых автомобилях, то здесь важен выбор определенной СТО. Часто, при страховании, автовладельцам предлагается производить ремонт на станциях-партнерах компании. Если вы откажетесь, что страховка вам может обойтись на 10-15 процентов дороже. Стоит отметить, что рыночная стоимость ремонта – это понятие очень растяжимое. Страховая компания всегда будет стараться подсчитать убытки по страховому случаю по самой низкой цене.
Постарайтесь четко в полисе страхования прописать возможные повреждения вашего автомобиля. В этом случае, страховая компания уже не сможет отказаться от положенных выплат, а вас не обвинят в мошенничестве. Но здесь, иногда, мы получаем отказ. Ведь страховщики пытаются доказать нам, что мы пытаемся выдать старые повреждения, как вновь полученные. Поэтому отнеситесь к оформлению полиса страхования очень внимательно. Владельцам поддержанных автомобилей, при обращения в страховые организации, следует внимательно следить за количеством дополнительных опций.
Вот основные способы обмана автовладельцев страховыми компаниями:
Предоставление высокого тарифа, который может составлять около трети стоимости машины
Требование экспертного осмотра автомобиля, который проводит только представители страховщика
Страховщик довольно часто некорректно оценивает ущерб и реальную стоимость машины
Компании предлагают выплаты по полисам только учетом износа автомобиля
Страховщик урезает количество дополнительных опций страхования.
Поэтому, чтобы получить полные выплаты от страховых компаний, обратите внимание на следующее:
Страховать транспортное средство надо без учета его износа
Брать 0% франшизы только при полном уничтожении машины или ее угону
Все возможные повреждения лучшего всего сразу оговаривать в договоре страхования
Если вы уверены, что ущерб посчитан неправильно – требуйте проведение повторной экспертизы.
Стоит отметить, что страховка сможет покрыть ваши расходы при наступлении страхового случая, если автомобилю не более 5-6 лет. Так как в противном случае страховых выплат не хватит ни на восстановление старого, ни на приобретение нового транспортного средства. Это обусловлено тем, что компании берут за страховку гораздо больше, чем за новый автомобиль, а выплаты будут производить только с учетом износа.
